Бронеплёнка (PPF) в Санкт-Петербурге — оклейка авто защитной плёнкой от 55 000 ₽, гарантия 10 лет
Полиуретановая антигравийная плёнка (PPF)

Бронеплёнка (PPF) в Санкт-Петербурге — защитная плёнка на кузов от сколов и гравия

Самовосстанавливающаяся защитная плёнка толщиной 200 мкм. Защищает кузов от сколов, гравия, веток, парковочных царапин и реагентов на 10 лет. Слой между ЛКП и миром.

от 55 000 ₽
минимальная цена
0 лет
гарантия на плёнку
0 мкм
толщина плёнки
1-3 дня
время работы
Что такое Бронеплёнка (PPF)

Что такое бронеплёнка (PPF) и оклейка авто защитной плёнкой

Бронеплёнка (PPF) — прозрачный полиуретан толщиной 150–200 мкм, который клеится на кузов и принимает на себя удары гравия, песка и мелких предметов. Мелкие царапины на ней затягиваются сами при нагреве, глубокие остаются на плёнке, а не на лаке.

В Петербурге у плёнки две зоны работы, и вторая для города даже важнее первой. Первая привычная — трасса: на КАД и ЗСД в переднюю часть летит щебень, особенно в межсезонье, когда дороги подсыпают. Вторая — двор. Историческая застройка с колодцами и плотная парковка в новых кварталах означают, что машина живёт в сантиметрах от соседней: кромки дверей, зеркала, задний бампер и арки собирают притёртости и сколы от чужих дверей быстрее, чем передняя часть от гравия.

Поэтому здесь чаще, чем в других городах, берут не только фронт, но и кромки дверей с зеркалами. Клеим KAVACA, гарантия до 10 лет.

Что такое бронеплёнка (PPF) и оклейка авто защитной плёнкой
Польза

От чего защищает бронеплёнка

Сколы от камней
Гравий с трассы на 100+ км/ч не пробивает плёнку — лак остаётся как новый
Царапины от веток
Парковка в лесу или у дачи — без последствий для ЛКП
Самовосстановление
Мелкие царапины уходят сами при нагреве солнцем или тёплой водой
Реагенты и грязь
Зимняя химия с дорог не разъедает лак под плёнкой
Сохраняет цену авто
Под плёнкой — заводской лак без сколов, толщиномер показывает заводские параметры
Совместимо с керамикой
Сверху наносим Ceramic Pro 9H — двойная защита: физика + химия
Гарантия 10 лет
Не желтеет, не отслаивается, не теряет прозрачности
Незаметно
При правильном монтаже швов не видно — плёнка прозрачная как стекло

Какие зоны бронируем в петербургских условиях

Состав оклейки подбираем под то, как и где ездит машина:

  • Зона удара — капот, передний бампер, крылья до арки, зеркала, фары: классика для тех, кто регулярно ходит по КАД и ЗСД
  • Кромки дверей и ручки — специфика плотной парковки и дворов-колодцев: закрывает сколы от чужих дверей и следы ногтей у ручек
  • Задний бампер и погрузочная кромка багажника — царапины от сумок, колясок и велосипедов
  • Пороги и арки — пескоструй из-под колёс, особенно актуален при жидкой реагентной каше
  • Стойки и передняя кромка крыши — для тех, кто много на трассе
  • Полная оклейка — весь кузов под плёнкой, максимальная защита и сохранение заводского ЛКП к продаже

Что выбрать именно вам — покажем на осмотре: по характеру уже имеющихся сколов обычно сразу видно, где машина проводит больше времени.

3 пакетов

Выберите зону защиты

Финальная цена — после бесплатного осмотра. Все пакеты доступны в рассрочку 0%.

⏱ Гарантия 1 день работы

Зона удара

Самые уязвимые зоны переда

от 55 000
  • Капот (передняя часть)
  • Передний бампер
  • Передние крылья (зона до арки)
  • Зеркала
🔥 Хит продаж
⏱ Гарантия 2 дня работы

Полный фронт

Зона удара + всё спереди

от 98 000
  • Капот целиком
  • Передний бампер + крылья полностью
  • Зеркала + фары
  • Стойки лобового стекла
⏱ Гарантия 2–3 дня работы

Фронт + двери

Защита от дверей соседей

от 150 000
  • Всё из пакета «Полный фронт»
  • Все 4 двери (нижняя половина)
  • Защита от ботинок и сапог при посадке
  • Защита от чужих дверей на парковке
Прайс по элементам

Бронеплёнка по зонам и элементам

Зона / элементЧто входитЦена, от
Зеркала Пара боковых зеркал3 500 ₽
Фары Передняя оптика, пара4 000 ₽
Передний бампер Бампер целиком14 000 ₽
Капот Капот целиком15 500 ₽
Зона удара Капот (перед), бампер, крылья до арки, зеркала55 000 ₽
Полный фронт Капот, бампер и крылья целиком, зеркала, фары, стойки98 000 ₽
Фронт + двери Полный фронт + нижние половины всех дверей150 000 ₽

Цены «от» для полиуретановой плёнки, авто среднего класса. Точная цена — после осмотра в Санкт-Петербурге.

От чего зависит цена оклейки бронеплёнкой в Санкт-Петербурге

Цена считается от площади и сложности раскроя, минимум — от 55 000 ₽. На стоимость влияет:

  • объём оклейки — отдельные элементы, зона удара, полный фронт или весь кузов
  • класс и геометрия авто — сложные изгибы бамперов и широкие крылья требуют больше материала и времени
  • тип плёнки — глянец, мат, цветная, премиальные серии с усиленным самовосстановлением
  • состояние ЛКП — под плёнку лак должен быть чистым: если есть паутинка или окисление, сначала полировка
  • разбор элементов — оклейка с заводкой краёв под кромки аккуратнее и дороже оклейки внахлёст

Точную смету называем после осмотра, расчёт по фото бесплатный.

Преимущества

Почему выбирают нас в Санкт-Петербурге

В договоре прописываем гарантию и сроки

Получаете сертификат официального дилера Ceramic Pro и договор с фиксированной ценой — гарантия до 5 лет на работы и материалы.

Фиксированная цена после осмотра

Бесплатная диагностика → расчёт → договор. Никаких доплат и сюрпризов в процессе работы.

Современный центр в Санкт-Петербурге с 2015 года

Удобная развязка, просторная парковка, профессиональное оборудование и материалы Koch Chemie, KAVACA, Ceramic Pro.

1000+ авто за 10 лет

Lexus, Porsche, BMW, Mercedes, Jaguar, Audi — работаем с премиум-марками. Знаем особенности каждого ЛКП.

Полный цикл под одной крышей

Керамика, бронеплёнка, полировка, химчистка, тонировка, ремонт и перетяжка салона — не нужно ездить по разным сервисам.

Фото/видео-отчёт каждого этапа

Присылаем в MAX, Telegram или VK прямо во время работы. Вы видите весь процесс, не приезжая в центр.

Этапы нанесения

Как мы работаем

Каждый этап документируем — фото/видео-отчёт в мессенджер

01
Приём и согласование зоны

Оцениваем кузов под лампой, согласуем пакет и зоны оклейки

02
Глубокая мойка

Бесконтактная мойка + clay bar — убираем битум и пыль

03
Полировка кузова

Убираем мелкие риски и подготавливаем гладкую поверхность

04
Обезжиривание

Спиртовая обработка для идеальной адгезии плёнки к лаку

05
Раскрой плёнки по лекалам

Точные лекала KAVACA под марку и модель — без излишков

06
Монтаж с водой и мыльным р-ром

Плёнка скользит по поверхности, выгоняем воду и воздух

07
Сушка и фиксация

Промышленный фен разогревает плёнку, активирует клей

08
Контроль и выдача

Финальный осмотр под лампой, сертификат гарантии, рекомендации

Чем плёнка отличается от керамики и какие виды бывают

Их часто путают, а задачи у них разные и в связке они не конфликтуют:

  • Бронеплёнка — механическая защита: 150–200 мкм полиуретана держат гравий, песок, притёртости. Керамика такой удар не держит в принципе
  • Керамика — химическая и оптическая защита: реагенты, УФ, гидрофоб, мелкие риски от мойки. От скола не спасает
  • Связка — плёнка на уязвимые зоны, керамика поверх всего кузова: покрытие поверх плёнки продлевает жизнь и ей самой

Виды плёнки: глянцевый полиуретан с самовосстановлением, матовый (превращает машину в мат без покраски), цветной и чёрный глянец для отдельных элементов. Для петербургской сырости важен верхний гидрофобный слой плёнки — на нём, как и на керамике, реагентная каша не закрепляется.

Портфолио

Бронеплёнка (PPF) — наши работы в Санкт-Петербурге

Реальные авто из нашего центра — нажмите на карточку, чтобы посмотреть фото

Видео

Видео наших работ

Бронеплёнка (PPF)
Бронеплёнка (PPF)
Бронеплёнка (PPF)
Бронеплёнка (PPF)
Ремонт сидений
Ремонт сидений
Покрытие Ceramic Pro
Покрытие Ceramic Pro
Виниловая плёнка
Виниловая плёнка
Вопросы по работам — напишите нам в мессенджер
FAQ

Частые вопросы про Бронеплёнка (PPF)

Зависит от того, где машина проводит больше времени. Если это ежедневные поездки по КАД и ЗСД — классическая зона удара: капот, бампер, крылья до арки, зеркала, фары. Если машина в основном по городу и ночует во дворе — приоритет смещается на кромки дверей, ручки и задний бампер: в плотной парковке и дворах-колодцах именно они собирают сколы от чужих дверей. На осмотре по уже имеющимся повреждениям сразу видно, какой у вас случай.
Да, полиуретан к реагентам устойчив, для того он и стоит на кузове. Верхний слой плёнки гидрофобный, поэтому жидкая реагентная каша на нём не закрепляется и смывается напором воды. Единственная просьба — не отмывать машину кислотными составами на дешёвых мойках: они портят верхний слой и у плёнки, и у керамики.
На правильной оклейке — нет. Мы кроим по лекалам под конкретную модель и заводим края под кромки элементов, поэтому линия реза уходит с видимой поверхности. Швы появляются там, где элемент шире рулона, — на капотах крупных внедорожников; в таких случаях предупреждаем заранее и показываем, где именно пройдёт стык.
Верхний слой плёнки восстанавливает форму при нагреве: мелкие риски и следы от щётки затягиваются. Летом достаточно солнца, зимой — тёплой воды при мойке или фена. То есть да, работает круглый год, просто зимой нужен внешний нагрев. Глубокий порез плёнка не затянет — это уже замена элемента.
Можно и правильнее всего именно так: заводской лак ещё без дефектов, и плёнка законсервирует его в этом состоянии. Одно условие — если машина перекрашивалась на предпродажной подготовке или после транспортного повреждения, нужно выждать 30 дней после покраски. Проверяем толщиномером на приёмке, это бесплатно.
Снимается без следа при аккуратном демонтаже с нагревом — для того её и берут перед продажей: под плёнкой заводской лак остаётся в состоянии нового. Риск есть только на элементах, которые уже перекрашивались с нарушением технологии: там слабый лак может потянуться за клеем. Такие детали видно толщиномером на осмотре, о них предупреждаем заранее.
Нет, меняется только повреждённый элемент: плёнка клеится подетально, поэтому переклеить одну кромку двери или зеркало можно отдельно от остального. Это как раз частая петербургская история с тесными дворами. Стоимость замены одного элемента считаем отдельно, она заметно ниже повторной оклейки зоны.
Да, с двумя оговорками. Первая мойка — через 7 дней после оклейки, чтобы клеевой слой окончательно встал. Дальше — бесконтактная мойка с pH-нейтральным шампунем; кислотные и щелочные составы, которыми зимой сбивают реагентную корку, для верхнего слоя плёнки вредны. Мойка высоким давлением в упор в край плёнки тоже нежелательна — держите пистолет под углом.
Отзывы клиентов

Бронеплёнка (PPF) — отзывы клиентов в Санкт-Петербурге

Что говорят клиенты об этой услуге

В
Владимир С. Яндекс · BMW 5
★★★★★

«Оклеил перед антигравийной плёнкой: капот, бампер, крылья, зеркала. Полиуретановая бронеплёнка легла идеально, краёв не видно. Через месяц поймал камень — на плёнке след, ЛКП целое.»

Яндекс
Ю
Юлия Н. 2GIS · Mercedes GLC
★★★★★

«Выбирала, где оклеить авто защитной плёнкой в Санкт-Петербурге — здесь показали материалы, посчитали варианты по зонам. Оклеили полный перед, швы спрятаны, кромки с подворотом. Очень довольна.»

2GIS
С
Станислав Е. Яндекс · Geely Monjaro
★★★★★

«Бронеплёнка PPF на весь кузов. Делали несколько дней, качество вместо спешки: ни пылинки под плёнкой, ни пузыря. Дали гарантию и памятку по уходу.»

Яндекс

Похожие услуги

Контакты и запись

Запишитесь на бесплатную диагностику

Дизельный проезд, 4 ст1 · . Перезвоним в течение 30 минут в рабочее время.

Адрес
Дизельный проезд, 4 ст1
Телефон
+7 (995) 222-96-04
Часы работы

Оставьте заявку

✓ Спасибо! Перезвоним в течение 30 минут.